BẢNG ĐIỀU KHIỂN 701-AS

BẢNG ĐIỀU KHIỂN 701-AS

BẢNG ĐIỀU KHIỂN 701-AS

BẢNG ĐIỀU KHIỂN 701-AS

BẢNG ĐIỀU KHIỂN 701-AS
BẢNG ĐIỀU KHIỂN 701-AS
THÔNG TIN SẢN PHẨM
BẢNG ĐIỀU KHIỂN 701-AS
Lượt xem: 134
Giá: Liên hệ

DSE Model 701AS là một module điều khiển khởi động/dừng đơn giản, tin cậy, phù hợp cho các bộ phát kích thước nhỏ-vừa, cung cấp các chức năng bảo vệ cơ bản (áp dầu, nhiệt độ, overspeed) và khả năng autostart cho phiên bản AS

  • THÔNG TIN CHI TIẾT

Model 701AS là một module điều khiển động cơ (Engine Control Module) nhỏ gọn, được dùng làm bộ điều khiển khởi động/dừng cho động cơ diesel trên bộ phát (genset). Phiên bản 701AS là phiên bản Auto-Start (tự động khởi động theo tín hiệu từ xa), trong khi các biến thể khác (ví dụ 701MS) có chế độ manual/auto. Module hiển thị các cảnh báo bằng LED và tự ngắt nhiên liệu khi xảy ra sự cố, giúp bảo vệ động cơ khỏi hư hỏng lâu dài.

 

 

1. Nguyên lý hoạt động

- Cấp điện cho module (chọn vị trí chìa/ON trên công tắc).

- Nếu cần, nhấn nút Pre-heat (sưởi nóng bugi/glow plug) cho thời gian cần thiết — LED báo hiệu hoạt động pre-heat.

- Nhấn START để cấp tín hiệu khởi động (CRANK). Khi động cơ nổ, bộ khởi động được ngắt tự động; module kích Run (cấp nhiên liệu) cho tới khi có lệnh dừng hoặc có sự cố.

- Nếu phát hiện một trong các alarm (ví dụ: áp dầu thấp, nhiệt động cơ cao, overspeed hay auxiliary shutdown), module sẽ ngắt đầu ra nhiên liệu (fuel) và báo LED tương ứng — cần đưa công tắc về vị trí “O” để reset.

2. Chức năng chính

- Khởi động/dừng động cơ bằng công tắc chìa + nút.

- Chức năng Pre-heat cho động cơ diesel (phiên bản cho động cơ có bugi nóng).

- Giám sát và báo lỗi (LED) các trạng thái: áp suất dầu thấp, nhiệt làm mát cao, overspeed, lỗi sạc ắc-qui / alternator, v.v.

- Ngắt nhiên liệu khi phát hiện lỗi bảo vệ (auto shutdown).

- Phiên bản AS nhận tín hiệu start từ nguồn bên ngoài để tự động khởi động.

- Ngõ ra rắn (solid state) để điều khiển relay/solenoid (fuel, crank, pre-heat).

3. Công dụng (ứng dụng)

- Điều khiển và bảo vệ động cơ máy phát điện diesel/bi-fuel trong các ứng dụng dân dụng, thương mại và công nghiệp nhỏ.

- Dùng trong hệ thống ATS/ tự khởi động khi nguồn lưới mất (kết hợp với mạch điều khiển chuyển mạch lưới/nhà máy).

 

 

4. Thông số kỹ thuật & đặc điểm

- Nguồn cấp: 8 đến 35 VDC liên tục

- Sụt áp khi khởi động: Có khả năng chịu được sụt áp trong quá trình khởi động mà không cần pin phụ trợ

- Dải điện áp đầu vào từ máy phát: 15 - 305 V AC RMS (±20%)

- Tần số đầu vào từ máy phát: 50 - 60 Hz ở tốc độ định mức động cơ. (Tối thiểu 75V AC) Quá tốc: tần số danh định +14% (quá tốc +24%)

- Ngõ ra khởi động: Ngõ ra bán dẫn 1.2A, cực âm nối đất

- Ngõ ra chạy: Ngõ ra bán dẫn 1.2A, cực âm nối đất

- Ngõ ra sấy nóng (Pre-heat): Ngõ ra bán dẫn 1.2A, cực âm nối đất

- Nhiệt độ làm việc: -30 đến +70°C

5. Đặc điểm kỹ thuật nổi bật

- Kích thước nhỏ, dễ lắp panel chuẩn 68×68 mm.

- Outputs rắn (không có relay nội) — thường ghép với relay ô-tô (automotive relay) để kéo solenoid hoặc mạch sạch.

- Thiết kế dành cho các bộ phát đơn giản, dễ thay thế, giá thành thấp.

6. Hướng dẫn lắp đặt (tóm tắt, an toàn)

Cảnh báo an toàn: Trước khi thao tác nối dây, tắt nguồn ắc-qui và đảm bảo hiểu rõ sơ đồ mạch. Nếu không chắc, nhờ kỹ thuật viên có kinh nghiệm lắp đặt genset thực hiện.

- Khoét lỗ panel theo kích thước 68 × 68 mm, luồn module vào và cố định.

- Nối dây theo sơ đồ terminal (tham khảo sơ đồ đi kèm): thường có các terminal cho BATTERY +, FUEL (run), CRANK, PRE-HEAT, CHG (alternator sense), OIL PRESS, COOLANT TEMP, AUX IN. Tất cả terminal dây nhỏ nên dùng dây 22–16 AWG (0.6–1.3 mm²).

- Tất cả outputs là negative switching (ngõ ra đóng về mass) — khi sử dụng relay ô-tô, cấp positive supply cho 30 và nối 86 đến ngõ ra module; 85 nối mass; 87 cấp tới solenoid/v.v. (xem sơ đồ ví dụ trong tài liệu).

- Lắp cầu chì bảo vệ ở đường ắc-qui (theo sơ đồ, thường 2 A cho tín hiệu sampling/đầu vào). Đảm bảo mass/batt- của hệ thống được nối chặt.

- Sau đấu nối, bật công tắc sang ON, kiểm tra LED báo nguồn, thực hiện pre-heat (nếu cần) và thử nút START (không để khởi động quá lâu — thực hiện theo thời gian khuyến cáo của nhà sản xuất động cơ).

7. Bảo trì (định kỳ)

- Kiểm tra tiếp xúc terminal, ốc nối, gắn chặt và không có ăn mòn.

- Kiểm tra cầu chì, dây dẫn, tình trạng relay trung gian (nếu dùng).

- Kiểm tra chức năng LED báo lỗi bằng cách mô phỏng tín hiệu (nếu có phương tiện).

- Thường xuyên kiểm tra tình trạng ắc-qui và hệ thống sạc (vì module dùng nguồn DC ắc-qui).

- Cập nhật hoặc thay module nếu có dấu hiệu lỗi lặp (điện tử có thể bị hư vì nhiệt/ẩm).

8. Lỗi phổ biến và cách khắc phục

- Module không khởi động / không có nguồn

   + Nguyên nhân: cầu chì nguồn hỏng, dây BAT-/BAT+ lỏng, ắc-qui cạn.

   + Khắc phục: kiểm tra cầu chì, đo điện áp ắc-qui (≥8 V khi module cần hoạt động), kiểm tra mass.

- Khi nhấn START, motor không quay hoặc quay yếu

   + Nguyên nhân: tiếp điểm khởi động (starter relay) hỏng, dây CRANK chưa nối đúng, ắc-qui yếu.

   + Khắc phục: kiểm tra relay ô-tô, kiểm tra đường CRANK, đảm bảo ắc-qui đủ điện.

- LED báo lỗi dầu/nhúng nhiệt bật & máy tắt ngay sau khi nổ

   + Nguyên nhân: cảm biến áp suất dầu / cảm biến nhiệt độ báo cáo lỗi, hoặc dây cảm biến bị ngắt/chạm mass.

   + Khắc phục: kiểm tra cảm biến áp dầu, mức dầu, cảm biến nhiệt độ và dây nối; reset module bằng cách đưa công tắc về ‘O’ rồi ON lại.

- Module báo ‘Charge Fail’ (sạc lỗi)

   + Nguyên nhân: alternator không sạc/đứt dây WL (charge sense).

   + Khắc phục: kiểm tra alternator, dây WL/CHG; đo điện áp sạc khi nổ máy.

- Ngõ ra không kích relay (OUTPUT không hoạt động)

   + Nguyên nhân: outputs là solid-state negative switching — nếu mắc sai (mong chờ output dương) sẽ không hoạt động.

   + Khắc phục: đảm bảo dùng relay trung gian và đấu dây theo sơ đồ (đưa +供 qua 30 của relay, 86 tới +, 85 tới ngõ ra module, v.v.).

 

 

9. FAQ (các câu hỏi thường gặp)

Q: Model 701AS có phù hợp cho hệ thống 24V không?
A: Có. Module hỗ trợ nguồn từ 8–35 VDC, dùng được cho cả hệ 12 V và 24 V.

Q: Outputs có kéo trực tiếp solenoid được không?
A: Outputs là solid-state negative switching ~1.2 A — thường dùng với relay trung gian; nếu solenoid yêu cầu dòng lớn hơn thì phải dùng relay.

Q: Làm sao reset lỗi sau khi module tự ngắt?
A: Đưa công tắc chìa về vị trí ‘O’ để ngắt nguồn module rồi đưa lại ON. Sau đó khắc phục nguyên nhân lỗi trước khi khởi động lại. Q: Model này còn được sản xuất chính hãng không?
A: Theo thông tin chính hãng, dòng DSE701 đã obsoleted (có thiết kế thay thế như DSE3110). Tuy nhiên bản module/linh kiện thay thế vẫn được bày bán rộng rãi.

10 Kết luận

DSE Model 701AS là một module điều khiển khởi động/dừng đơn giản, tin cậy, phù hợp cho các bộ phát kích thước nhỏ-vừa, cung cấp các chức năng bảo vệ cơ bản (áp dầu, nhiệt độ, overspeed) và khả năng autostart cho phiên bản AS. Ưu điểm là kích thước nhỏ, dễ thay thế và giá thành phải chăng; hạn chế là tính năng và giao tiếp hạn chế so với các bộ điều khiển genset hiện đại hơn. Nếu bạn cần tính năng giám sát và bảo vệ cao cấp (log giờ, giao tiếp, điều khiển từ xa phức tạp), nên cân nhắc dòng thay thế (ví dụ DSE3110 hoặc các controller thế hệ mới).

Tân Thành Tài là đơn vị chuyên cung cấp các dòng máy phát điện công nghiệp và phụ kiện chất lượng cao.

Hãy liên hệ ngay với chúng tôi nếu quý khách có nhu cầu

+ Hotline: 0918.026.532 - 0947.789.234 

Để biết thêm các dòng sản phẩm khác quý khách vui lòng truy cập

Trang website động cơ điện

Trang website máy phát điện

Trang website máy bơm nước

Trang Fanpage Facebook

Kênh Youtube Tân Thành Tài 

SẢN PHẨM CÙNG LOẠI
HÌNH ẢNH HOẠT ĐỘNG CÔNG TY
Copyright @ CÔNG TY TNHH SX - TM - DV TÂN THÀNH TÀI . Designed by Tân Thành Tài
Hotline tư vấn: 0918 026 532
0918 026 532 0947 789 234
Zalo